Захтеви материјала за аутомобилске електричне подупираче

Материјали који се користе за аутомобилске електричне подупираче морају поседовати карактеристике као што су висока чврстоћа, лагана својства, отпорност на корозију и одлична отпорност на хабање и замор како би се обезбедио стабилан и поуздан рад током дугог периода. У наставку су наведени примарни захтеви материјала:

Материјали за тело потпорњака
Легура алуминијума велике{0}}врсте: нуди предности као што су мала тежина, висока чврстоћа и отпорност на корозију. Ефикасно смањује тежину празног возила, истовремено осигуравајући носивост и стабилност -оптерећења подупирача. На пример, електрични подупирачи пртљажника на чисто електричном возилу Ксиаоми СУ7 користе алуминијумску легуру високе{5}}врсте.
Челик: Карактерише га висока чврстоћа и добра жилавост, што му омогућава да издржи значајне силе притиска и затезања. Међутим, релативно је тежак; сходно томе, челик се обично користи за електричне подупираче који захтевају изузетно високу структурну чврстоћу.

Материјали за компоненте преноса
Металне легуре: Поседују високу чврстоћу и тврдоћу, омогућавајући им да издрже значајно трење и обртни момент док показују одличну отпорност на хабање и замор. На пример, системи зупчаника у неким електричним подупирачима се производе од материјала као што су легуре бакра или легуре алуминијума.
Инжењерска пластика: нуди предности као што су мала тежина, одлична својства{0}}самоподмазивања и низак ниво буке. Они ефикасно смањују тежину празног возила док минимизирају трење и буку између компоненти мењача. На пример, матице водећих завртња у неким електричним подупирачима се производе коришћењем инжењерске пластике као што је најлон или полиоксиметилен (ПОМ).

Материјали за заптивне компоненте
Гума: Показује одличну еластичност и способност заптивања, ефикасно спречавајући улазак течности, прашине и других загађивача у унутрашњост подупирача. Такође поседује одређени степен отпорности на хабање и корозију. На пример, заптивке у неким електричним подупирачима се производе коришћењем материјала као што су нитрилна гума или флуорогума.
Пластика: Одликује се добром отпорношћу на хабање и корозију, ефикасно спречавајући улазак течности, прашине и других загађивача у унутрашњост подупирача. Такође поседују одређени степен еластичности и способности заптивања. На пример, заптивке у неким електричним подупирачима се производе коришћењем материјала као што су политетрафлуороетилен (ПТФЕ) или полиетилен.

Спринг Материалс

Опружни челик: Поседује високу границу еластичности и замора, што му омогућава да издржи значајне деформације и напрезање. Такође показује одличну отпорност на корозију и{1} високе температуре. На пример, опруге у неким електричним подупирачима се производе од челика за опруге као што су 65Мн или 50ЦрВ.